Leergewicht nach Klasse
Autos sind in den letzten dreißig Jahren deutlich schwerer geworden, durch mehr Sicherheit, mehr Technik und größere Karosserien. Ein Kompaktwagen wiegt heute rund 1,35 t, ein großes SUV über zwei Tonnen. Die Werte gelten mit Fahrer und fast vollem Tank.
| Auto | Leergewicht | Spanne |
|---|---|---|
| Kleinwagen | 1,15 t | 1.000 bis 1.250 kg |
| Kompaktklasse | 1,35 t | 1.250 bis 1.500 kg |
| Mittelklasse, Kombi | 1,6 t | 1.450 bis 1.750 kg |
| Kompakt-SUV | 1,65 t | 1.500 bis 1.800 kg |
| großes SUV | 2,2 t | 2.000 bis 2.500 kg |
| Elektroauto, Kompaktklasse | 1,85 t | 1.700 bis 2.100 kg |
| Kleinbus, Transporter | 2,1 t | 1.900 bis 2.400 kg |
Was im Fahrzeugschein steht
In der Zulassungsbescheinigung Teil I findest du zwei Zahlen. Feld G ist die Masse des fahrbereiten Fahrzeugs, also das Leergewicht mit 75 Kilo für den Fahrer. Feld F.2 ist das zulässige Gesamtgewicht, mehr darf das Auto beladen nicht wiegen. Die Differenz ist deine Zuladung. Bei Elektroautos wiegt der Akku allein 300 bis 600 Kilo, deshalb sind sie schwerer als gleich große Verbrenner.