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Wie viel CO₂ spart die Bahn gegenüber Auto und Flugzeug?

Freitagabend, die Tasche steht gepackt im Flur. Nach München geht es über die Autobahn, mit dem ICE oder schnell mit dem Flieger. Drei Wege zum selben Ziel, mit ganz verschiedenen Spuren.

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Fahrt

CO₂-Ersparnis mit dem Fernzug

Rechenweg mit deinen Zahlen

    Die Zahlen des Umweltbundesamts

    Das Umweltbundesamt rechnet jedes Jahr mit seinem Verkehrsmodell nach, wie viel Treibhausgas jedes Verkehrsmittel je Personenkilometer ausstößt. Mit drin ist, was bei der Herstellung von Benzin, Diesel und Strom entsteht. Der Fernzug kommt auf 26 Gramm, das Auto im Schnitt auf 164, das Flugzeug im Inland auf 290.

    Beim Auto gilt der Wert für 1,4 Personen, so voll ist ein Auto im Schnitt. Ein Benziner verursacht damit rund 231 Gramm je gefahrenem Kilometer. Der Rechner setzt bis zu fünf Leute in ein Auto und teilt das auf.

    Treibhausgase im Personenverkehr 2024
    VerkehrsmittelCO₂ je PersonenkilometerAuslastung
    Auto, Durchschnitt aller Antriebe164 g1,4 Personen
    Auto mit Benzin165 g1,4 Personen
    Auto mit Diesel175 g1,4 Personen
    Elektroauto, Strommix70 g1,4 Personen
    Fernzug (ICE, IC)26 g47 %
    Regionalzug, S-Bahn44 g30 %
    Fernbus30 g53 %
    Linienbus in der Stadt90 g16 %
    Straßen-, Stadt- und U-Bahn42 g19 %
    Flugzeug, Inland290 g73 %
    Pedelec3 g1 Person

    Wann das Auto mithält

    Sitzen vier Leute im Benziner, fällt der Wert pro Kopf auf rund 58 Gramm. Der Fernzug bleibt trotzdem vorne. Ein Elektroauto kommt voll besetzt in die Nähe der Bahn, denn es liegt schon im Schnitt bei 70 Gramm je Person.

    Für die Bahn rechnet das Umweltbundesamt mit dem deutschen Strommix. Die Deutsche Bahn gibt für ihre Fernzüge niedrigere Werte an, weil sie Ökostrom einkauft. Der Rechner bleibt beim Mix, damit alle Verkehrsmittel gleich behandelt werden.

    Häufige Fragen

    Wie viel CO₂ spart man mit der Bahn statt mit dem Auto?

    Allein von Hamburg nach München, rund 800 Kilometer, verursacht ein Benziner etwa 185 Kilogramm CO₂-Äquivalente, der Fernzug pro Person 21 Kilogramm. Zu viert im Auto schrumpft der Vorsprung der Bahn, bleibt aber deutlich.

    Ist der Fernbus so klimafreundlich wie die Bahn?

    Fast. Das Umweltbundesamt nennt für den Fernbus 30 Gramm je Personenkilometer, für den Fernzug 26 Gramm. Beide sind im Schnitt gut ausgelastet.

    Warum ist der Stadtbus schlechter als der Fernbus?

    Linienbusse in der Stadt sind im Schnitt nur zu 16 % besetzt, halten ständig und fahren oft mit Diesel. Das Umweltbundesamt kommt so auf 90 Gramm je Personenkilometer.