Anhängelast: Wie viel darf mein Auto ziehen? B, B96, BE

Zwei Grenzen, die du auseinanderhalten musst

Was dein Auto ziehen darf, steht im Fahrzeugschein. Das Feld O.1 nennt die Anhängelast für gebremste Anhänger, O.2 die für ungebremste. Was du mit deinem Führerschein ziehen darfst, ist eine ganz andere Frage, und dort zählen nicht die echten Kilos, sondern die zulässigen Gesamtmassen aus den Papieren. Ein leerer Anhänger mit 2 Tonnen zulässiger Gesamtmasse bleibt für die Führerscheinfrage ein 2-Tonnen-Anhänger.

Die Anhängelast des Autos gilt dagegen fürs tatsächliche Gewicht. Wiegt dein beladener Anhänger 1.100 kg und das Auto darf 1.500 kg ziehen, ist das in Ordnung. Er darf aber nie mehr wiegen, als auf seinem eigenen Typenschild steht.

B, B96 oder BE

Klassen nach § 6 FeV, Kosten als Richtwerte ohne Prüfgebühr
Klasse	Was du ziehen darfst	Weg dahin
B	Anhänger bis 750 kg, schwerere nur bis 3.500 kg Gespann	Autoführerschein
B96	Gespann bis 4.250 kg	Schulung ohne Prüfung, etwa 300 bis 600 €
BE	Anhänger bis 3.500 kg, Auto bis 3.500 kg	Fahrschule und praktische Prüfung, etwa 500 bis 1.000 €

Ein typischer Fall: Kombi mit 2.000 kg zulässiger Gesamtmasse und ein Wohnwagen mit 1.500 kg. Zusammen sind das 3.500 kg, Klasse B reicht genau. Ist der Wohnwagen für 1.800 kg zugelassen, brauchst du B96. Der Weg dahin ist kurz: zweieinhalb Stunden Theorie, viereinhalb Stunden Praxis in der Fahrschule, dann trägt die Führerscheinstelle die Schlüsselzahl ein.

Die Klasse BE ist ein richtiger Führerschein mit Prüfung. Die Gebühr beim TÜV oder bei der DEKRA beträgt 129,83 €, eine Theorieprüfung fällt weg. Wer ab und zu einen Pferdeanhänger oder ein Boot zieht, fährt damit auf Dauer sicherer als mit knapp gerechneten Gespannen.

Stützlast: der unterschätzte Wert

Die Stützlast ist das Gewicht, mit dem die Deichsel auf die Kupplung drückt. Mindestens 4 Prozent des tatsächlichen Anhängergewichts schreibt die StVZO vor, mehr als 25 kg sind als Minimum aber nie verlangt. Fahr möglichst nah an der höchsten erlaubten Stützlast, denn ein hecklastiger Anhänger fängt bei Tempo schnell an zu pendeln. Prüfen kannst du sie mit einer Stützlastwaage. Eine Personenwaage und ein Holzstück unter der Deichsel tun es auch.

Schwere Sachen gehören über die Achse, leichte nach vorn und hinten. Ragt Ladung hinten hinaus, sind bis 1,5 m erlaubt, auf Strecken bis 100 km bis 3 m. Ab einem Meter Überstand muss eine rote Fahne oder ein Schild dran.

Häufige Fragen

Wie schwer darf ein Anhänger mit Führerschein Klasse B sein?

Mit Klasse B darfst du jeden Anhänger bis 750 kg zulässiger Gesamtmasse ziehen. Ein schwererer Anhänger ist erlaubt, wenn Auto und Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zulässige Gesamtmasse haben. Maßgeblich sind die Werte im Fahrzeugschein, nicht das tatsächliche Gewicht.

Was bringt die Schlüsselzahl B96?

Mit B96 darf das Gespann aus Auto und Anhänger bis 4.250 kg zulässige Gesamtmasse haben. Dafür reicht eine Fahrerschulung von mindestens sieben Stunden ohne Prüfung. Die Eintragung im Führerschein kostet 28,60 Euro.

Wo steht die Anhängelast im Fahrzeugschein?

Die Anhängelast steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I im Feld O.1 für gebremste und O.2 für ungebremste Anhänger. Die zulässige Gesamtmasse des Autos steht in F.2, die Leermasse in G.

Wie hoch muss die Stützlast sein?

Die Stützlast muss mindestens 4 Prozent des tatsächlichen Anhängergewichts betragen, mehr als 25 kg sind als Minimum nicht verlangt. Die Obergrenze steht im Fahrzeugschein oder auf der Anhängekupplung. Wer die höchste erlaubte Stützlast ausnutzt, fährt am ruhigsten.