Feste Gebühren, freie Kurspreise
Die Gebühren für Prüfung und Erteilung legt das Verkehrsministerium fest, sie sind überall gleich. Zum 1. Januar 2026 sind sie leicht gestiegen, weil der Anteil für die Erteilung auf 29,82 Euro angehoben wurde. Wer See und Binnen am selben Tag ablegt, zahlt 178,61 € statt 279,16 € für beide einzeln.
| Prüfung | Gebühr |
|---|---|
| SBF See | 148,38 € |
| SBF Binnen unter Motor | 130,78 € |
| SBF Binnen unter Segel | 127,84 € |
| SBF Binnen Motor und Segel, ein Termin | 173,37 € |
| SBF See und Binnen, ein Termin | 178,61 € |
| SBF See und Binnen, zwei Termine | 185,67 € |
| SBF See, Binnen Motor und Segel | 221,20 € |
| Funkzeugnis SRC | 127,88 € |
Den größeren Teil bezahlst du der Bootsschule. Ein Kurs für einen Schein kostet meist 200 bis 400 Euro, mit Theorieabenden oder Online-Lernen und einigen Praxisstunden auf dem Wasser. Kombikurse für See und Binnen sind günstiger als zwei getrennte. Dazu kommen ein ärztliches Zeugnis mit Seh- und Hörtest, ein Passbild und manchmal Lehrbücher.
See, Binnen oder beides
Der SBF See gilt auf den Seeschifffahrtsstraßen, also an der Küste und in den Mündungen von Elbe, Weser und Ems. Der SBF Binnen gilt auf Flüssen, Kanälen und Seen, getrennt für Motor und Segel. Wer auf der Ostsee chartern will, braucht den See-Schein, wer auf der Müritz Hausboot fährt, meist gar keinen: Viele Charterboote dort sind mit einem Charterschein freigegeben.
Ohne Führerschein darfst du Boote bis 15 PS fahren, auf dem Rhein gilt eine niedrigere Grenze. Für das Funkgerät an Bord brauchst du auf See den Funkschein SRC, Prüfgebühr 127,88 €.
Fällst du durch, zahlst du nur den Teil noch einmal. Beim SBF See sind das 47,56 € für die Theorie oder 47,62 € für die Praxis.