Drei Wege aufs Zweirad
| Weg | Fahrzeug | ab | Prüfung | Kosten |
|---|---|---|---|---|
| Mofa-Prüfbescheinigung | bis 25 km/h, 50 cm³ | 15 | nur Theorie | 300 bis 400 € |
| Klasse AM | bis 45 km/h, 50 cm³ | 16, teils 15 | Theorie und Praxis | 500 bis 1.300 € |
| B196 | bis 125 cm³, 11 kW | 25 und 5 Jahre B | keine | 700 bis 900 € |
Das Mofa ist der günstigste Einstieg. Sechs Doppelstunden Theorie, eine oder zwei Doppelstunden auf dem Übungsplatz, dann 20 Fragen am Computer. Die Prüfung selbst kostet mit Bescheinigung um 23 €. Mit 25 km/h bist du im Stadtverkehr aber das langsamste Fahrzeug, und auf Landstraßen wird es unangenehm. Wer vor dem 1. April 1965 geboren ist, braucht übrigens gar keine Bescheinigung.
Die Klasse AM ist ein echter Führerschein mit Theorie- und Praxisprüfung. Die Gebühren beim TÜV oder bei der DEKRA liegen bei 24,99 € und 129,83 €. Pflichtstunden gibt es keine, die Fahrschule entscheidet, wann du so weit bist. Mindestalter ist 16, viele Bundesländer erlauben AM schon ab 15. Frag bei deiner Fahrerlaubnisbehörde nach.
B196: die 125er mit dem Autoführerschein
Wer mindestens 25 ist und die Klasse B seit fünf Jahren hat, kann ohne Prüfung auf Leichtkrafträder bis 125 cm³ und 11 kW umsteigen. Dafür gibt es vier Theorie- und fünf Praxiseinheiten zu je 90 Minuten in der Fahrschule. Danach trägt die Führerscheinstelle die Schlüsselzahl 196 ein, Gebühr 28,60 €. B196 gilt nur in Deutschland, für den Urlaub mit der 125er in Italien brauchst du A1.
Hast du schon einen Autoführerschein, ist AM übrigens dabei. Mit Klasse B darfst du Roller bis 45 km/h ohne weiteren Kurs fahren.