Knapp eine Tonne für eine Woche auf See
Das Umweltbundesamt rechnet für eine siebentägige Rundfahrt um die Kanarischen Inseln mit rund 0,95 Tonnen CO₂-Äquivalenten pro Person. Darin steckt nur das Schiff, die Flüge zum Hafen und zurück kommen dazu. Auf die Tage verteilt sind das rund 135 Kilogramm pro Person und Reisetag.
Zum Vergleich: Ein Mensch in Deutschland verursacht im Schnitt 9,83 Tonnen im ganzen Jahr, also rund 27 Kilogramm am Tag. Ein Tag an Bord liegt deutlich darüber.
| Reise | Dauer | Schiff | Flug hin und zurück | zusammen |
|---|---|---|---|---|
| Kanaren, ab Gran Canaria | 7 Tage | 950 kg | 1.298 kg | 2.248 kg |
| Mittelmeer, ab Palma | 7 Tage | 950 kg | 560 kg | 1.510 kg |
| Nordsee, ab Hamburg mit der Bahn | 7 Tage | 950 kg | keine | 950 kg |
| Karibik, zwei Wochen | 14 Tage | 1.900 kg | 2.918 kg | 4.818 kg |
Was der Rechner nicht weiß
Der Rechner verteilt das Beispiel des Umweltbundesamts gleichmäßig auf die Tage. In Wirklichkeit hängt viel von der Route ab: Seetage mit langen Strecken kosten mehr Treibstoff als Hafentage. Auch Schiff und Kabine spielen eine Rolle. Das Umweltbundesamt nennt die Emissionen abhängig von Strecke und Reisestandard, veröffentlicht dafür aber keine eigenen Faktoren.
Den Flug rechnet der Rechner wie auf der Seite zum CO₂ pro Flug, mit der Wirkung von Kondensstreifen. Bei einer Woche Karibik ist der Flug über den Atlantik oft der größere Posten. Startest du in Hamburg, Kiel oder Warnemünde und fährst mit der Bahn hin, bleibt es fast beim Schiff allein.